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AR+HUD 微型传动系统加速智慧出行生态布局_汽车频道_

发布日期:2020-07-09 06:26   来源:未知   阅读:

随着5G通讯的发展,汽车工业由此进入了车联万物、智慧畅行的"大时代"。像HUD抬头显示这类科技感强的汽车交互产品也逐渐被重视起来。

汽车HUD引入汽车领域至今已有30余年,却一直处于不温不火、曲高和寡的境地。市面上带有HUD的车型,也是很少。目前市场上HUD产品选配价格普遍较高,据了解,宝马选装一台HUD约需10000元,在非刚需的情况下,要说服其购买并非一件容易的事。从车企角度看,HUD产品技术难度大,开发成本和材料成本较高,加上市场消费力不足,势必会影响到车企投资信心。HUD比较大的问题是车载显示屏翻转装置经常会因翻转不到位、翻转到位后驱动不停止、翻转角度小的细节影响驾驶安全性。HUD纵有百般好,但因成本较高,又非刚性所需,如果没有一定的市场引导和教育,产品价值不被消费者认可,市场局面很难打破。

针对抬头显示屏的智能翻转需求,深圳市兆威机电股份有限公司(以下简称"兆威")抬头显示翻转屏齿轮箱方案。通过对抬头显示翻转屏结构分析,在显示屏的支架上通过换向机构的换向作用使得该齿轮换向装置能够构成两套传动路线,其一为输入轴、换向机构、正向齿轮系及输出齿轮所构成的传动系统,其二为输入轴、换向机构、反向齿轮系及输出齿轮所构成的传动系统,当正向齿轮系参与传动时,输出齿轮正转,当反向齿轮系参与传动时,输出齿轮反转,这样通过上述两套传动路线的转换就可以实现输出齿轮转向的改变,以避免负载过高而造成对齿轮的损伤,稳定解决抬头显示器每次启动都是固定位置或者需要再次调节位置的问题。

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